Touratech Suspension "front" shock absorber DSA / Plug & Travel EVO for BMW R1200GS / R1250GS Adventure from 2014

36 040,00 Kč

Dodávka z centrálního skladu = doručení v nejbližší periodické dodávce do ČR (jednou týdně) + následující den kurýrem GLS kdekoliv v ČR. Na pražském skladu máme tisíce výrobků ihned k dispozici pro zákazníky prodejny, takže pokud máme vše z vaší objednávky na pražském skladu, posíláme to ihned a nečekáme na dodávku z centrálního skladu. V takovém případě jen záleží, kdy vaší objednávku dostaneme a zpracujeme. Uzavírka kurýrních zásilek je každý den v 15h. Jakmile kurýr odjede tak se musí počkat na následující pracovní den.

Kód výrobku
01-038-5863-0
vč. 21% daně

Díky mnoha technickým inovacím přináší semi-aktivní podvozky Touratech Suspension Plug&Travel EVO radikální zlepšení jízdních vlastností BMW R1200/1250GS a Adventure a to v bezkonkurenční úrovni. Elektronické tlumiče dostanou z GS motocyklu maximum - komfortu, rezerv v extrémních jízdních situacích i bezpečnosti v opravdu kritických momentech.

Nastavení podvozku Touratech Suspension Plug&Travel EVO bylo perfektně vyladěné pro potřeby adventure cestování, pro jezdce, kteří netolerují žádné kompromisy co se týká výkonu podvozku a to i při ježdění s plnou zátěží na obtížném povrchu.

Semiaktivní tlumiče Touratech Suspension Plug&Travel EVO byly nově navržené zcela od základu. Do vývoje byly zahrnuté desetileté zkušenosti s vývojem a provozem všech P&T tlumičů předchozích řad včetně milionu kilometrů najetých stovkami zákazníků po všech zemích světa v nejrůznějších podmínkách a teplotách.

Naše tlumiče jsou určené jako přímá náhrada standardních tlumičů Dynamic ESA na modelech BMW R1200 a R1250 GS a Adventure bez jakýchkoliv úprav motocyklu. Instalace je ještě snadnější než předtím - díky úspornějším vnějším rozměrům. Všechny standardní konektory zůstávají použité bez úprav - prostě je odpojíte ze sériových tlumičů a zapojíte do nových. Ovládání pomocí displeje se nemění stejně jako výběr režimů tlumení a předpětí. Vše se ovládá stejně jako u originálu.

Nová je ale funkčnost. Elektronika tlumičů EVO je přímo ovládaná řídící jednotkou (CFU) motocyklu BMW. Není potřeba používat interface modul, který se nejprve musí naučit překládat příkazy CFU na povely pro alternativní tlumiče. V případě EVO používá systém stejný protokol a stejné povely jako originál. Díky tomu jsou také bezproblémové všechny upgrade firmware BMW v servisu, nemusí se následně dělat upgrade elektroniky. Elektromagnetický solenoidový ventil, který je srdcem každého semiaktivního podvozku, byl vyvinutý ve spolupráci s holandským specialistou na závodní podvozky - JRZ Suspension Engineering. Pružiny s charakteristikou vylepšenou pro ježdění s velkou zátěží po nezpevněném povrchu, vyrábí renomovaný výrobce EIBACH. A v neposlední řadě je v tĺumiči použitý nový typ pístu sytému "hyper-flow", který potlažuje vznik pěny při velmi vysokých rychlostech rázů a tlumí stálým výkonem i při extrémní zátěži. Hlavní těsnění používá gufero s nízkým třením - velmi odolné pro dlouhodobé každodenní použití i v těžkých podmínkách a současně s malým odporem pro maximální odezvu tlumiče. Hydromotor předpětí pružiny je velmi robustní a výkonný, do nastavené pozice se tlumič dostane za kratší dobu.

Jednou z hlavních výhod tlumičů EVO oproti sériovým je možnost individuální úpravy tlumicí charakteristicky podle přání majitele pomocí otočného kolečka nastavení komprese. Na rozdíl od většiny tlumičů na trhu, bylo ovládání dvou samostatných parametrů (LS, HS) sdruženo do jednoho ovládacího prvku, kolečka, které má snadno čitelné indexy na obvodu a úprava je možná pouhou rukou bez nutnosti použití jakéhokoliv nástroje. Takže ze základní tovární polohy je možné ve vteřině zvětšit nebo zmenšit průtok oleje v kompresi podle toho, jak si jezdec přeje.

V oku tlumiče se používá ložisek Uniball, nic lepšího na trhu neexistuje. A poškození vodou s pískem nebo bahnem zabraňují nové gumové prachovky zvětšené velikosti.

A špičkový tlumič doplňuje i nově navržený doraz s progresivním tlumením, který zabraňuje tvrdému nárazu na konci pracovní dráhy (při extrémním rázu) a chrání tlumič i komponenty motocyklu v kritických situacích.

Hlavních 10 výhod tlumičů Touratech Suspension Plug&Travel EVO: - Nově vyvinutý elektromagnetický ventil - Špičkové pružiny od firmy Eibach - Hlavní píst konstrukce Hyper Flow - Hlavní těsnění s mimořádně malým třením - Robustní hydraulický motor předpětí pružiny - Pohodlné ovládání úrovně tlumení - pressure level adjuster - Nejdelší možná dráha pružiny - Doraz konce dráhy s progresivním tlumením - Nové lehčí tělo z jednoho kusu - Plně servisovatelný

Semi-aktivní tlumiče Touratech Suspension Plug&Travel EVO se nabízí ve standardní nebo snížené výšce - pro jezdce, kteří chtějí jistotu v situacích, kdy třeba na svahu nedošlápnou dobře. Kromě snížené výšky (zdvihu) mají všechny vlastnosti identické jako tlumiče standardní délky.

Důležitá poznámka: Tento systém tlumičů vyžaduje současně řešit jak přední, tak zadní tlumič. Nenabízíme pouze přední nebo pouze zadní samostatně. Boční stojánek motocyklu a případě centrální stojan musí být v případě změny výšky oproti originálu vyměněný za správnou délku od BMW (při změně ze snížené verze na standardní nebo naopak). Jinak by motocykl byl příliš nakloněný nebo naopak příliš nestabilní.

Více informací
Touratech Copyright © 2021